El Problema Es La Bicicleta, ¿Seguro? – Ozaru, En Busca De La Libertad

Muchos tratan de criminalizar a la bici, basándose más en anécdotas que en datos. Junto al transporte público, debe fomentarse para la movilidad en ciudades y sacar así a los coches de ellas. ¿Sabes que solo en Barcelona murieron 351 personas por contaminación, solo en 2018? - escusas + paciencia

El Problema Es La Bicicleta, ¿Seguro? – Ozaru, En Busca De La Libertad

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  1. BernardBernardhace 4 años
    A mi también me sorprende la campaña anti-bici que parece orquestada desde la administración por políticos que llevan 40 años en el poder y que solo usan trasporte público. Osea cochazo pagado por los contribuyentes.
    Se debaten entre la necesidad de bici para parecer europeo y porque encaja con la ecología tan de moda. Pero a la vez les molesta el cambio. En una ciudad diseñada para los coches y no para las personas, yo me siento persona a pie o en bici. A pie tengo cierta protección contra los coches, pero en bici me fuerzan a ir por la carretera jugándome la vida.
    Necesitamos menos carriles para coches y más para bicis. Separados.
    Una bici más es un coche menos.
    Se necesita también un cambio de mentalidad. La misma persona que te echa la bronca por circular por la acera, se pasea con el perro por el carril bici, o se calla y da un rodeo cuando un coche se sube en la acera.
    Los cambios siempre son difíciles, aunque sean para mejor.
    Saludos.
  2. pellosworldpellosworldhace 4 años
    Sisi, obviamente que todo pasa por seguir las normas. El tema es que muchos creen, que por poner nuevas normas a ciclistas (pagar impuesto de circulación u obligar a llevar matricula) se solucionarían esos problemas que comentas, por eso expongo que hay vehículos con impuesto y matrícula que también lo hacen. Como el que me atropelló a mi hace unos meses, mientras venía a trabajar en bici: se salta un Stop, me golpea la bici hasta romperme el cambio y se da a la fuga.
    Si se quiere fomentar el uso de bicicleta, ponerle más obligaciones resta y por eso opinaba que decir lo que hacen mal algunos no solucionaba nada. Uno de los motivos por los que vendí mi moto, es por lo mismo que comentas tú con tu Vespino y si me compré la bici fue para no compartir carretera con los coches, pese a ello, ya ves que no tenemos esa suerte.
    Es cierto que de esto se va a hablar siempre. Pero igual que cuando era pequeño, a principios de los 90, no veías a nadie con casco y ahora es todo lo contrario, seguiré luchando por que se fomente el uso de la bicicleta para trayectos cortos y se le pongan medios
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